วิธีเลือกซื้อเลือกรถ ATV อย่างไรให้เหมาะกับตัวเราฤทั้งคุณภาพและราคารวมถึงการใช้งาน

วิธีเลือกซื้อเลือกรถ ATV อย่างไรให้เหมาะกับตัวเราฤทั้งคุณภาพและราคารวมถึงการใช้งาน

วิธีเลือกซื้อเลือกรถ ATV อย่างไรให้เหมาะกับตัวเราฤทั้งคุณภาพและราคารวมถึงการใช้งาน

วันที่ 2019-05-08 01:11:43 | ผู้ชม: 18559 | ID: #39495

ในเรื่องนี้จะว่าถึง เลือกรถอย่างไรให้เหมาะกับตัวเราเองการเลือกรถมีปัจจัยอยู่ไม่กี่อย่าง แบ่งได้เป็น


ราคา เป็น เรื่องสำคัญถ้าเรามีเงินมากย่อมได้สิ่งที่ดีที่สุด คือ จะเอาอะไรก็ได้ ไม่พอใจก็ซื้อใหม่ ส่วนคนที่มีเงินน้อย ต้องศึกษาก่อนว่า มีเงินเท่าไร ซื้อรถขนาดใดได้บ้าง ก็ควรเลือกที่ราคาพอเหมาะ ไม่แพงจนเกินไป และก็ไม่ถูกจนเหลือเชื่อ ควรพิจารณาจากสภาพ และ ราคาประกอบกัน แต่ที่ร้านบัญชา ATV สระบุรีนั้น ราคาเริ่มต้นไม่แพง แถมมีอะไหล่กว่า300รายการ มีรถให้คุณเลือกหลานรุ่นตามความต้องการของลูกค้า ตามการใช้งาน และตามงบประมาณ


ชอบขี่แบบไหน ดูก่อน ว่าเป็นคนชอบขี่ยังไง ดุเดือดไหม ถ้าชอบรถดีดี ดุเดือด และ แข็งแรงพอก็เลือก 300 ซีซี เลย ถ้ารักประหยัด ก็ใช้ 4จังหวะ เพราะ เครื่องยนต์ทั้งสองแบบ มีนิสัยที่ไม่เหมือนกัน 4จังหวะ นี่เต่ามากเลยนะ แต่ถ้าเอาไปขี่ใน section โค้งต่อโค้ง นะ 2 จังหวะแพ้เฉยเพราะ 4 จังหวะลากเกียร์ได้ยาว เอาง่ายๆ พวกที่ไม่ซีเรียสมาก ไปช้าช้า ชมวิว ก็เอา แค่125 ซีซี 4 จังหวะ พวกที่ชอบไปถึงก่อน เอามันว่า เลือก300 ซีซี 4 จังหวะก็แล้วกัน เครื่องยนต์ ก็ เป็นสิ่งที่สำคัญอีกส่วนหนึ่งของรถ ถ้าเป็นรถ มือ หนึ่ง ก็หมดห่วงได้ แต่ถ้าเป็นรถมือสองล่ะ เรื่องใหญ่หน่อยเพราะกว่าเจ้าของมือที่หนึ่งจะขาย ก็น่าจะถูกยำเละมาแล้ว ก็ควรดู ว่าเป็นเครื่องยนต์อะไร 2 จังหวะ หรือ 4 จังหวะ ถ้าเป็น 2 จังหวะ ก็ซ่อมง่าย แต่ต้องมีอะไหล่รองรับด้วยนะครับ แต่ถ้าเป็น 4 จังหวะล่ะก็ ซ่อมยาก ใช้เวลานาน และ ต้องใช้ อะไหล่ มากชิ้นกว่า 2 จังหวะแน่นอน แต่ที่ได้กลับมา คือความทนทานกว่า 2 จังหวะ และแน่นอนที่ร้านบัญชา ATV  สระบุรี รถที่นี่เป็นเครื่อง สี่จังหวะ หมดทุกรุ่น เพื่อความทนทานของเครื่องยนต์ เพราะฉะนั้นหายห่วงได้เลย


ระบบกันสะเทือน นี่เป็นสิ่งที่สำคัญยิ่งเลยจะบอกให้ รถแรงแต่ช่วงล่างแย่นั้นไปไม่รอดแน่ๆ ระบบกันสะเทือนที่ดี ต้องรับแรงได้ดี มี การRebound ที่ ช้าพอสมควร และควรมีความแข็งนิดๆ เพื่อแลกกับความเกาะถนน รถที่โช๊คนิ่มๆ มันจักระเด้งกระดอนมาก ทำให้เวลาเข้าโค้ง ล้อหลังมันจะพาไปฟาดชิ่งอยู่เรื่อย และควรดูที่สภาพดีดี ด้วยนะ เวลาขย่มแล้วไม่ดัง เอี๊ยดอ๊าด ไม่มีน้ำมันย้อย ก็น่าจะใช้ได้


ส่วนประกอบโดยรวม เป็น option ต่างๆ ของรถเช่น คันเร่งลื่นดีมั๊ย สายคลัชท์ ลื่นมั๊ย พลาสติก ทุกชิ้นอยู่ครบ ระบบไฟ เป็นไงมั่ง การทำงานของทุกชิ้นส่วนสัมพันธ์กันหรือเปล่า ถ้าดูแล้ว ดี ก็ ใช้ได้ อย่าดูแค่สีนะ เพราะรถพวกนี้ พลาสติก จะเป็นสีอยู่แล้ว เพราะเวลาล้ม จะได้ไม่มีรอยสี แตกแต่พอมันหมองลง เค้าก็จะเอาสีมาพ่นทับให้ดูใหม่  มันดีตรงนี้แหละที่เก่าแล้วไม่เก่าเลย เบื่อสีเก่าก็ทำดีใหม่ และราคาค่าทำสี ก็แค่หลักพันเหมือนมอเตอร์ไซต์ทั่วไป



Related